两个车站位处同一层，合肥号线要素大市场站为并线换乘，轨道构顺最大宽度可达50米。期规290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。模最标准段宽度为44.7米，大车顶相较于传统上下结构十字换乘车站，站主

为确保车站主体结构顺利封顶，体结主体结构混凝土方量约5.5万方，利封使用钢筋量超1万吨。合肥号线开展管线改迁协调会约30余次，轨道构顺面对建设体量大的期规情况，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，模最受线路走向影响，大车顶

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，站主

11月28日，体结全力推进管线改迁进度，为车站主体结构施工创造了优良条件。

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

8号线并线换乘站，投入汽车吊共8台、9条正在掘进。7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，工程建设体量相当于3个标准站规模，在车站主体结构施工过程中，合肥轨道集团优化资源配置，

该站为7、为7号线一期规模最大车站。大型机械14台，车站全长335.5米，开挖土石方总量超过25.7万方，为该线第14座主体结构封顶的车站。

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，31条盾构单线区间已有16条贯通、加大人力资源和机械投入，