面完桥桩特大工全基施敖江成

2026-03-16 04:00:58 点击：889

采用324根钻孔灌注桩作为基础支撑。敖江

福州港口后方铁路是桥桩福州首条自建铁路，

据悉，基施敖江特大桥全长1590.71米，工全随着桩基工程全面完工，面完敖江特大桥已全面转入墩台及上部结构施工阶段。敖江为后续桥梁全面贯通奠定了坚实基础。桥桩作为项目全线最长的基施大桥，记者29日获悉，工全日前，面完敖江特大桥桩基施工圆满完成，敖江也是桥桩福州现代物流城的交通“生命线”。全桥共设35个墩台，基施为单线铁路特大桥。工全（记者李锦清）

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